图1 TITS隧道智能检测系统
由中铁长江交通设计集团有限公司主导，在重庆市科技局立项的“隧道智能化快速检测系统研发与应用研究”项目，于2021年9月23日顺利通过市科技局结题验收。
目前，我国的隧道养护检查主要采用高空作业平台托举检查人员靠近隧道结构表面的方式进行，这种人工检测方式的主要弊端有：检测质量过于依赖现场检测条件及检测人员的个人素质，数据可靠性较低；需要进行交通组织工作，对公民出行等社会民生问题造成一定影响；检测结果无可追溯性，不足以通过对比分析查明隧道真实的技术状况；检测效率较低、周期长、现场检测人员安全风险高等因素。
在此背景下，中铁长江交通设计集团有限公司主导开发了新一代隧道快速检测设备——隧道智能检测系统（TITS）。系统采用自主研发的LED线阵照明、图像拼接技术、Yolo V3深度学习框架等先进技术，能有效解决传统人工检测遇到的问题，并具有以下核心优势：
（1） 检测时速可达80km/h，无需交通管制；
（2） 国内首套LED线阵照明系统，可应用于所有隧道环境；
（3） 精确的光学系统设计，确保高精度图像采集，可采集、识别0.2mm的裂缝；
（4）国内领先的全幅拼接技术，避免展布图错位与重叠；
（5）国内领先的L3级别病害识别技术，病害数据智能识别，识别率可达85%以上；
（6）独有的图像分层技术，可在不同的倍率下观测病害，提高病害识别率；
（7）独有的病害高精度定位，能对病害历次比对分析，判断病害发展情况。
系统投入使用以来，已在重庆绕城高速北段、渝湘高速水武段、城口县、涪陵区等多条高速和区县，累计检测隧道里程超过300km。与传统人工检测相比，现场检测效率能提10倍以上，数据处理效率能提升5倍以上，检测直接费用节约60%以上；同时，检测期间不用封闭交通，不影响公众出行，具有较大的社会经济效益。(中铁长江交通设计集团有限公司 供稿）
