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重庆市公路学会参与支持并协办“四川省公路学会工程施工专委会2019年学术交流会”
2019-09-26 14:58 点击:

    2019年9月23-25日,由四川省公路学会工程施工专委会主办,贵州省公路学会、云南省公路学会、重庆市公路学会、四川省公路学会造价专委会共同协办,四川路桥集团承办的“四川省公路学会工程施工专委会2019年学术交流会” 在云贵川渝四省市交界处的贵州省遵义市习水县赤水河畔成功召开。
    云南省公路学会秘书长罗共鸣、贵州省公路学会常务副秘书长向一鸣、重庆市公路学会及云南省交投集团、云南省建投集团、云南省阳光股份有限公司,四川省交投集团、成都市路桥集团、华川集团、四川路桥集团等单位近180人参加会议,贵州省公路学会常务副秘书长向一鸣和四川路桥集团副总经理龙勇分别在会上致辞。四川省公路学会理事长李全文出席并讲话。
    会议由四川省公路学会副理事长兼秘书长晏大蓉主持。
    为开好本次会议,特别编辑出版了《“桥梁 隧道 道路 水港――2019年学术交流会”论文集》,共收录学术论文38篇。会议还特别邀请了四川路桥华东建设有限公司副总工唐中波高级工程师、四川公路桥梁建设集团公司技术质量部经理董武斌教授级高级工程师等11名桥梁隧道方面的专家分别在会上围绕“赤水呵大桥施工创新关键技术”、“特长螺旋隧道施工技术与创新”等主题进行技术交流与研讨,取得了很好的交流效果。
    在进行学术交流后,全体代表还参观了赤水河红军大桥。这座桥以独具匠心的设计理念,专业精湛的施工工艺、妥帖合适的材料元素和较为丰富的创意,建成了供大家鉴赏的品质工程。
    本次会议作为西南地区几个省市公路学会学术交流会的预演,为今后加强西南地区省市公路学会之间的学术交流开了一个好头。本次会议为更好地促进桥梁、隧道、道路、水港的技术及管理,提高相关工程技术人员的技术及管理水平起到了积极的作用,会议取得了圆满成功。




附:赤水河大桥具有三大特点:

1.大:大桥主跨1200米,主塔243.5米,是世界山区同类型悬索桥梁中第一高塔、第二大跨的峡谷大桥,重力式锚碇和隧道式锚碇组成构件巨大。

2.新:施工工艺创新(无水倒灌浇筑法、塔梁异步施工、6米大节段爬模施工等),项目管理创新(投建一体化、HSE管理体系)、信息化和智能化建造(BIM技术)。

3.美:大桥屹立壁立直行、挺拔千仞的卡斯特溶岩地貌峡谷之上,桥景壮观美;施工现场规范整洁有序,绿色环保之美;工程质量一流可靠,匠心筑就品质工程之美;参建员工敬业奉献、激情拼搏,青春奋斗之美。

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