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践行绿色发展新理念,增添工业建造新引擎
2021-09-02 10:40 点击:
                               践行绿色发展新理念,增添工业建造新引擎
                                                    ——重庆交通行业装配式新型钢混组合梁桥关键技术研发结硕果

       为深入贯彻绿色发展和高质量发展理念,按照国务院《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(国发[2013]41号)和交通运输部《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》(交公路发[2016]115号)的有关要求,中铁长江交通设计集团有限公司在重庆市交通局的指导下,组织开展了钢箱组合梁、钢板组合梁等新型钢混组合梁桥关键技术研究。

                                      图1窄幅钢箱组合梁(PC桥面板)
      
                                          图2窄幅钢箱组合梁(SC桥面板)
项目研究取得了多项创新成果
       重点针对山区桥梁复杂建设条件,精准聚焦公路桥梁家族占比最大的中小跨径群体,研究提出了重庆市交通行业中小跨径钢箱组合梁桥标准体系,利用该标准开发出的窄幅钢箱组合梁、高性能预应力PC桥面板和组合SC桥面板等新型合理化构件具有技术先进、高耐久耐疲劳、工业化装配化程度高、经济指标优异等特点,形成了适用重庆山区复杂建设条件下的组合结构桥梁设计与施工成套技术,取得了多项重大创新成果:
1.提供了一种新的小半径曲线梁桥装配化解决方案,填补了国内组合梁桥在此领域的空白,并获得2项实用新型专利授权:①一种适合小半径曲线梁桥的装配式钢-混组合梁.ZL201920208142.5;②一种无支架无模板快速化施工用钢-混凝土组合桥面板.ZL201920211423.6。
2.提供了50~90m跨径山区公路桥梁的标准化、装配化解决方案,填补了国内空白。
3.解决了山区跨线桥梁无干扰快速化施工问题,施工方案灵活多样;解决了山区困难工点的桥梁施工问题,实现无模板、无支架或少支架施工。
4.对目前中小跨径钢-混组合梁桥的传统设计进行了合理化改进,具有更高的耐久性和更好的经济性,并编制形成重庆市首套《中小跨径钢箱组合梁桥通用图》、《工字形钢板组合梁桥通用图》。
研究成果在重庆多个高速公路项目得到成功应用
     本项目研究成果在重庆南川至两江新区高速公路、渝黔高速公路扩能、大足至内江高速公路等多个项目中得到了成功应用:
1.重庆南川至两江新区高速公路项目中,针对桥位山区高墩及受汛期洪水影响的施工安全和工期问题,将原设计预应力砼现浇连续箱梁变更为同跨径的钢混组合梁桥,桥梁上部结构重量减少40%,使桥梁墩台需要的承载能力减低30%,桥梁下部结构的工程数量平均节省20%。同时较原设计共节省现场支架约756000方,节省主梁模板18900平米,还避免了现场支架、立模和绑扎钢筋骨架所需要的工序和时间以及高支架垮塌遭遇山洪冲毁的风险,使现场施工工期缩短50%并节约高风险作业措施及管理成本。此外由SGDC建造技术建造的组合梁桥结构在整体性、耐久性和承载力方面明显提升,避免了因为对桥梁安全状态把握不准确而带来的盲目限流、限载。
2.渝黔高速公路扩能项目中,安稳东互通匝道桥由钢箱梁变更为组合梁后,上下部结构整体造价降低15%,节约了施工成本,同样避免了盲目限流、限载,每年可减少间接经济损失240万。
3.大足至内江高速公路项目中,黄桥互通匝道桥是重庆地区已建成的最大跨度组合梁梁桥,顶推段长度为80米,也是重庆山岭地区顶推跨度最大的钢箱组合梁桥。由于涉及的渝蓉高速公路车流量大,施工风险高,黄桥互通采用步履式顶推架设、后浇筑SC桥面板的方式,仅占用渝蓉高速第三车道搭设临时支架,不需要封闭既有渝蓉高速,减少了施工对渝蓉高速正常通行的影响,社会经济效益明显。
研究成果对于桥梁建设高质量发展具有重要意义
     钢箱组合梁、钢板组合梁等新型钢混组合梁桥设计与施工成套技术的成功研发,对于推进桥梁建设高质量发展具有重要意义:
1.更加方便施工。有利于提高山区高速公路钢结构桥梁标准化、工业化和智能化建造水平,有利于推进品质工程建设。
2.进一步减少环境影响。项目研究成果将“绿色公路”、“品质工程”理念贯穿于整体设计中,在资源节约、生态环保、节能高效方面取得良好效果,实现了公路与沿线生态、人文、社会和谐发展的目标。
3.社会经济效益显著。通过传统设计进行了合理化改进,具备较高的经济性,在目前运用的多个项目中已实现经济效益3000余万元。
下一步,该成套技术将在重庆高速公路乃至城市桥梁建设中进行更广泛的应推广用,并进一步朝着装配化、快速化的方向迈进,为桥梁建设工业化之路增添新引擎,以智能制造赋能重庆交通高质量发展。
工程应用附图:
       
                                       图1南两高速大铺子互通式立交项目
   
                                             图2大内高速黄桥互通式立交项目
   
                                          图3 渝黔高速扩能安稳互通式立交项目
                     (中铁长江交通设计集团  供稿)

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